Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

original-old

из альбома Ломаковский музей ретро-автомобилей

ГАЗ-М-20В «Победа», 1955 г.
ГАЗ-М-20В «Победа», 1955 г. - модернизированная «Победа», «третья серия», двигатель 52 л. с., радиоприёмник как стандартное оборудование.

Collapse )

Ломаковский музей ретро-автомобилей. Часть I, Часть II
Buy for 50 tokens
1. 2. 3. 4. 5. 6-7. 8. 9-10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.
original-old

из альбома Авиаперелет Москва-Франкфурт-Вашингтон

Автомобильная развязка вблизи Майнц — город в Германии
Автомобильная развязка вблизи Майнц — город в Германии

Collapse )

Авиаперелет Москва-Франкфурт-Вашингтон. Часть I, Часть II
original-old

из альбома Заезды лидеров российского дрэг-рейсинга и дрифтинга

original-old

из альбома Московский Международный Автомобильный Салон 2006

Ламборгини Мурселаго
Ламборгини Мурселаго. Пришёл на смену Ламборгини Диабло в 2001 году. Последний экземпляр оранжевого цвета сошёл с конвейера завода в 2010 году. Как это принято у Ламборгини, название пошло из корриды. По легенде, представленной компанией, во время боя в 1879 году на арене Кордовы легендарно известный бык по кличке Мурсьелаго (исп. летучая мышь) остался стоять после 24 ударов мечом матадора. Потрясённый матадор сохранил жизнь быку, что является достаточно редким явлением. Позднее этот бык был приобретён селекционером Антонио Миурой и положил начало одной из пород боевых быков. Автомобиль появился в продаже в 2001 году по цене около 205 000 долларов.

Collapse )

Московский Международный Автомобильный Салон 2006. Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV
Интеравто 2009. Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV, Часть V
Интеравто 2010. Часть I, Часть II, Часть III
original-old

Вена 2019 - День пятый. Часть II

original-old

из альбома XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина

ЗИМ (ГАЗ-12) с кузовом «фаэтон
ЗИМ (ГАЗ-12) с кузовом «фаэтон. Предшественник «Чайки» ГАЗ-13. В основном он использовался как служебный автомобиль предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры — на уровне заместителя министра, секретаря обкома, зам. председателя облисполкома, зам. председателя Совнархоза, но не первых лиц, в отдельных случаях продавался и в личное пользование. ГАЗ-12 с кузовом «фаэтон» — в 1949 году были изготовлены два экспериментальных образца, но до серийного производства доведён не был ввиду трудностей с обеспечением требуемой жёсткости открытого несущего кузова.

Collapse )

XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина. Часть I, Часть II
IX Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина

или слайд-шоу IX Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина, XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина, рекомендую развернуть на весь экран.
original-old

Lancia Delta HF Integrale Martini 5 специальное издание

Lancia Delta HF Integrale Martini 5 специальное издание
Lancia Delta HF Integrale Martini 5 специальное издание. Lancia Delta — компактный автомобиль итальянской компании Lancia. Первое поколение автомобиля выпускалось с 1979 по 1994, второе с 1993 по 1999, выпуск третьего поколения начался в 2008 году. Первое и второе поколение принадлежало к В-сегменту. Третье поколение - С-сегмент. Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли. С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства, вплоть до своего ухода из гонок, по причине смены поколения модели Delta. Также Lancia предлагала дорожные версии этих спортивных автомобилей — Lancia Delta HF4WD и Integrale. Впервые Delta была представлена на международном автосалоне во Франкфурте в 1979 году. Автомобиль выпускался в 5-дверном кузове хетчбэк. Дизайн разработал Джорджетто Джуджаро. В Швеции продавался компанией Saab Automobile как Saab 600. Версия Saab была лучше приспособлена к холодным условиям и менее подвержена коррозии. Основными конкурентами были Volkswagen Golf, Opel Astra/Kadett и Ford Escort. В 1980 году Lancia Delta получила титул «Европейский автомобиль 1980 года». Lancia Delta HF Integrale единственная раллийная машина, которая выиграла шесть подряд титулов в зачёте марок. До сих пор это достижение никто повторить не смог. Lancia Delta HF Integrale Martini 5 специальное издание, посвящённое успешному сотрудничеству двух итальянских компаний. Всего они выпустили четыреста автомобилей.

Collapse )
original-old

из альбома Ломаковский музей ретро-автомобилей

Царь-Автомобиль — «ЗИС-110» 1949 года выпуска
Царь-Автомобиль — «ЗИС-110» 1949 года выпуска, подаренный Иосифом Сталиным Патриарху Всея Руси Алексию Первому «В благодарность Русской Православной Церкви за помощь в Великой Отечественной войне». ЗИС-110 из Ломаковки — единственный выпущенный ЗИС зелёного цвета, что по канонам РПЦ значит: патриарший цвет и им же обозначается вера в вечную жизнь, и это единственный ЗИС в мире в «родной» краске (что очень ценится у коллекционеров).

Collapse )

Ломаковский музей ретро-автомобилей. Часть I ( 7.12 МБ ), Часть II ( 7.04 МБ )

или слайд-шоу Ломаковский музей ретро-автомобилей, рекомендую развернуть на весь экран.