Category: авто
Category was added automatically. Read all entries about "авто".
1. 2-3. 4. 5. 6. 7-8. 9. 10-11. 12. 13. 14-15. 16-17. 18-19. 20-21. 22. 23.
из альбома Фотофорум 2010
ЗИМ (ГАЗ-12) с кузовом «фаэтон. Предшественник «Чайки» ГАЗ-13. В основном он использовался как служебный автомобиль предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры — на уровне заместителя министра, секретаря обкома, зам. председателя облисполкома, зам. председателя Совнархоза, но не первых лиц, в отдельных случаях продавался и в личное пользование. ГАЗ-12 с кузовом «фаэтон» — в 1949 году были изготовлены два экспериментальных образца, но до серийного производства доведён не был ввиду трудностей с обеспечением требуемой жёсткости открытого несущего кузова.
( Collapse )
XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина. Часть I, Часть II
IX Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина
из альбома Мещанский район
из альбома Ломаковский музей ретро-автомобилей
ГАЗ-М-20В «Победа», 1955 г. - модернизированная «Победа», «третья серия», двигатель 52 л. с., радиоприёмник как стандартное оборудование.
( Collapse )
Ломаковский музей ретро-автомобилей. Часть I, Часть II
из альбома Авиаперелет Москва-Франкфурт-Вашингтон
Автомобильная развязка вблизи Майнц — город в Германии
( Collapse )
Авиаперелет Москва-Франкфурт-Вашингтон. Часть I, Часть II
из альбома Заезды лидеров российского дрэг-рейсинга и дрифтинга
из альбома Московский Международный Автомобильный Салон 2006
Ламборгини Мурселаго. Пришёл на смену Ламборгини Диабло в 2001 году. Последний экземпляр оранжевого цвета сошёл с конвейера завода в 2010 году. Как это принято у Ламборгини, название пошло из корриды. По легенде, представленной компанией, во время боя в 1879 году на арене Кордовы легендарно известный бык по кличке Мурсьелаго (исп. летучая мышь) остался стоять после 24 ударов мечом матадора. Потрясённый матадор сохранил жизнь быку, что является достаточно редким явлением. Позднее этот бык был приобретён селекционером Антонио Миурой и положил начало одной из пород боевых быков. Автомобиль появился в продаже в 2001 году по цене около 205 000 долларов.
( Collapse )
Московский Международный Автомобильный Салон 2006. Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV
Интеравто 2009. Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV, Часть V
Интеравто 2010. Часть I, Часть II, Часть III
Вена 2019 - День пятый. Часть II
Зарядка электромобиля напротив оперы в Вене
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
( Collapse )
Вена 2019 - День первый. Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV
День второй, День третий. Часть I, Часть II
День четвертый. Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV, Часть V, День пятый. Часть I, Часть II
Музейный квартал. Часть I, Часть II, Шотландский монастырь и Церковь Миноритов
из альбома XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина
ЗИМ (ГАЗ-12) с кузовом «фаэтон. Предшественник «Чайки» ГАЗ-13. В основном он использовался как служебный автомобиль предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры — на уровне заместителя министра, секретаря обкома, зам. председателя облисполкома, зам. председателя Совнархоза, но не первых лиц, в отдельных случаях продавался и в личное пользование. ГАЗ-12 с кузовом «фаэтон» — в 1949 году были изготовлены два экспериментальных образца, но до серийного производства доведён не был ввиду трудностей с обеспечением требуемой жёсткости открытого несущего кузова.
( Collapse )
XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина. Часть I, Часть II
IX Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина
или слайд-шоу IX Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина, XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина, рекомендую развернуть на весь экран.
из альбома IX Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина
Opel GT — автомобиль выпускавшийся с 1968 по 1973 годы под маркой Opel. Тип кузова — купе. Из-за большого сходства с Chevrolet Corvette в Америке он получил прозвище «baby corvette», а в Европе «Евро-Корвет».
( Collapse )
XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина. Часть I, Часть II
или слайд-шоу IX Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина, XI Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина, рекомендую развернуть на весь экран.
